中国首艘豪华邮轮“中华泰山”号正式交船

　　“中华泰山”邮轮

　　海景房

　　演艺厅

　　3月25日，渤海轮渡股份有限公司与歌诗达邮轮集团正式签订《船舶交接书》，渤海轮渡公司从歌诗达公司购买的豪华邮轮COSTA VOYAGER——“歌诗达旅行者”号正式交船，并更名为“中华泰山”号。邮轮将于2014年3月底从意大利启航，船身悬挂方便旗，5月初到达国内，预计下半年正式投入营运。这是中国第一艘全资、自主经营管理的豪华邮轮。它的起航也标志着渤海轮渡公司正式进军国际豪华邮轮产业，并全力打造中国邮轮领航企业。

　　邮轮建造于德国 设施豪华先进

　　邮轮要看“血统”，目前较好的邮轮都来自欧洲，渤海轮渡购买的歌诗达邮轮算是“血统纯正”。它购买自全球最大邮轮集团——美国嘉年华邮轮集团所属歌诗达邮轮公司。邮轮船舶总长180.45米，型宽25.5米，船内各种配套设施非常完善，剧院、画廊、图书馆、网吧、钢琴吧、迪斯科舞厅、娱乐场、游泳池、水疗按摩+桑拿、宴会厅、各式餐厅、酒吧俱乐部、多功能会议室、棋牌室、儿童护幼中心、免税店、健身房、娱乐会所、小教堂等一应俱全，可以满足船上乘客各项生活和娱乐需求。

　　根据公司进军国际豪华邮轮产业的发展战略，经过近两年的探索，正式进入战略实施阶段。渤海轮渡股份有限公司总经理于新建介绍“这次购买的‘歌诗达旅行者’号邮轮，是由德国建造完成,总吨位2.45万吨，拥有1000个客位,属于中型豪华邮轮。邮轮的主要业务将主要立足于中国周边的亚洲国家，夏季将航行于中国—韩国—日本；冬季将航行于台湾及东南亚国家。”

　　打造“渤海邮轮”志做中国邮轮龙头企业

　　根据2014年3月18日交通运输部下发的《交通运输部关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》提到的我国油轮运输业的发展目标，预计2020年邮轮旅客数量达450万人，与2013年相比年均增长33%，成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场；邮轮港口布局合理，邮轮旅客服务功能不断拓展，邮轮产业链不断延伸，对经济社会的贡献显著增强。

　　为此，渤海轮渡股份有限公司审时度势，抢抓机遇，全资出资7000万港币在香港设立邮轮公司，经营范围包括国际旅游、国际邮轮和国际航运业务的投融资、运营、经营管理，客票代理销售、船舶配套服务、船舶配件销售等业务。

　　据于新建介绍，渤海轮渡公司将以香港子公司‘渤海邮轮’为平台，初步涉足邮轮、旅游等新兴产业，积累足够的邮轮管理经验。同时，公司2013年通过收购成立了渤海轮渡（青岛）国际旅行社有限公司，配合邮轮公司进行运营磨合。邮轮管理经验成熟后，公司将建造或购买五星级豪华邮轮，打造中国邮轮领航企业。”

　　主业业绩业内第一 连续7年位居首位

　　渤海轮渡股份有限公司是国内规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业，主业主要是经营烟台至大连、蓬莱至旅顺航线客滚运输业务及国际旅游业务。

　　近年来，受金融危机的严重影响，我国航运业中近八成上市公司亏损，而渤海轮渡公司却能够在困境中发展并取得辉煌业绩。自2012年上市以来，连续两年经营业绩在沪深两市上市公司航运板块中名列第一；连续7年车客运输市场占有率、营业收入、实现利润、上缴税金等均列全国同行企业之首。

　　未来渤海轮渡重点发展主要是国内客滚运输、中韩国际客滚运输、国际国内邮轮三大业务。“我们力争在5年内打造成以国内客滚运输为主，融合客滚码头及临港物流、国际客滚运输、国际及沿海邮轮产业的大型综合航运集团”于新建介绍道。