“以前路不好，收菜的客商不愿来，新鲜蔬菜出不去，好菜卖不上好价钱。现在柏油路通到家门口，水泥路通到田间地头，冷库建在公路边，菜商争相来采购，菜刚摘下来就能卖、能运，一亩番茄能卖四五万，这光景越过越好。”10月29日，秋风阵阵，沃野渐凉。河南省方城县博望镇小罗庄村的温棚种菜户向俊友的一番话，道出了当地群众对“四好农村路”与蔬菜产业融合发展的真切感受。
为啥博望镇的蔬菜产业越做越大？除了基础设施完善、科技注入等因素之外，一条条农村公路串联起田间菜园、村头市场、冷链仓储与全国市场，农村公路已成为带动蔬菜产业升级、助力群众增收的“富民通道”。
近年来，博望镇积极争取项目支持，在交通建设上，锚定建好、管好、护好、运营好的“四好”目标，加快推进农村公路升级改造，累计新改建农村公路300多公里，全镇基本实现了省道连县道、县乡道路宽，通村公路连成网、村内公路户户联，一张覆盖全域、联通城乡的农村公路网基本形成。
博望镇在实现100%行政村、自然村通硬化路的基础上，将田间生产路、产业路延伸至特色产业园区，特别是黄金梨、温棚蔬菜、良种葡萄、精品月季集中种植区，形成“主干道连村、支线通田”的路网格局。紧邻豫01线和5条县乡公路的区位优势，叠加“毛细血管”般的农村路网，不仅让大型农用机械、运输车辆直达田间地头，更让外地客商的收购车随到随装，彻底解决了水果蔬菜“运输难、保鲜难、损耗大”的问题。
依托四通八达的农村路网，博望镇的黄金梨、蔬菜、葡萄产业迎来了“冷链升级”的新机遇。该镇围绕前荒、刘庄、东风、梅林等黄金梨产业园区，尚庄、小罗庄、向庄等重点温棚蔬菜园区，将冷链保鲜库建设与路网布局同步推进，在公路沿线建成大型冷链仓储设施，借助便捷的农村公路实现互联互通。清晨从菜园采收的梨、葡萄、鲜菜摆进村头蔬菜市场，物流车辆就地装车，24小时内便可直达武汉、南昌、洛阳等全国多个城市的批发市场。同时，还可延伸触角，将农副产品销往日本、韩国、泰国等国家和地区。“路通畅了，冷链物流车辆‘跑’起来了，推动了蔬菜运输效率和附加值双提升、运输成本和损耗率双下降。”博望镇武装部长邓富国说。
“四好农村路”不仅“蔬”通了农产品的外销通道，更打开了群众的“致富门”。截至目前，博望镇黄金梨、蔬菜、葡萄种植面积已扩大到4.2万亩，年产量20万吨，实现年产值2亿多元，成为强村富民的龙头产业。
特色产业加速跑，村民务工不远行。眼下，该镇有4000多名村民在村头园区务工，人均日结工资100至200元，实现了家门口就业，顾家又增收。同时，通过“订单种植”高于市场价0.5%的兜底收购方式，带动全镇脱贫户每年增收2000元。
如今的博望镇，田间是连片的“绿色菜园”，路上是穿梭的“运输车辆”，园区是忙碌的“就业身影”，“四好农村路”与蔬菜产业的深度融合，正绘就一幅“路畅业兴民富”的美好前景。
方城县交通工程技术保障服务中心相关负责人表示，下一步，将实施好新一轮农村公路提升行动，继续优化农村路网结构，推动“公路+产业”融合发展，让“四好农村路”不仅通到群众家门口，更通到群众的心坎上。（李善喜）
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