今天是京沪高速铁路
安全运营10周年
列车累计行程超过15.8亿公里，相当于绕赤道近4万圈
京沪高铁是新中国成立以来一次性投资规模最大、技术标准最高的国家重大战略性交通工程，也是“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，联通京、津、冀、鲁、皖、苏、沪四省三市，沿线人口超过全国人口总数的27%，享有“世界高铁看中国，中国高铁看京沪”的美誉。
10年来，这条高铁精准实施“一季一图”“一日一图”，率先推行电子客票、实行灵活升降的票价体系，推出“静音车厢”等服务，让旅客出行体验更美好。
6月25日，复兴号智能动车组在京沪高铁等线路集中亮相。车体设计更加科学、功能设施总体更加完善……（戳这里了解更多→《复兴号智能动车组扩大开行范围！这些功能首次亮相》）
复兴号智能动车组进一步扩大开行范围，覆盖京、津、冀、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、鲁、豫、鄂、湘、粤、陕、川、渝等18个省级行政区，辐射京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及成渝地区双城经济圈等。
有了京沪高铁10年来积累下来的宝贵经验，越来越多的高铁列车奔驰在祖国广袤的大地上。
6月29日，G7次复兴号动车组列车从北京南站驶出。载着千名旅客、带着10年记忆，这趟列车沿着1318公里高铁线飞驰，为中国共产党建党百年献上新时代铁路的深情祝福。
旅途中，列车长官淼带领乘务员组织旅客参加了“京沪高铁十年故事”有奖竞猜活动。
活动中，多名旅客从不同侧面畅谈起京沪高铁为他们的工作和生活带来的便利。官淼也以自己10年“跑车”的经历，为旅客讲述京沪高铁的飞速发展。
从开通运营初期的和谐号，到时速350公里的复兴号，再到如今的复兴号智能动车组。10年间，京沪高铁所代表的中国高铁令世界瞩目、令国人自豪。
这样的荣誉感不断激励着官淼和同事们，不断提升高铁客运服务质量，进一步增强旅客的获得感和幸福感。
乘坐过50多次京沪高铁列车的旅客庞先生表示，10年来，他深切感受到了京沪高铁在硬件和软件上的双重提升。一条高铁，浓缩了中国铁路事业的飞速发展与辉煌成就，展现了当代铁路人的智慧创新与雄心壮志，架起了旅客与铁路人之间的情感桥梁。
10年来，京沪高铁让京津冀和长三角紧紧地拥抱在一起，共同分享着人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动带来的繁荣富足。
10年来，旅客乘坐中国自主研发的高铁列车出行，感受着贴地飞行的中国速度。
这10年，感谢您对中国铁路的信任。未来，我们与您携手走过。
文字：宋佳伶 苏畅 尚玉玲 齐明
图片：杨宝森 王玮
编辑：韩瀚
（责任编辑：苗苏）
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