经济日报-中国经济网讯 记者齐慧 李治国报道：以“携手同行 维护国际物流畅通”为主题的2020年中国航海日论坛11日在上海开幕。《新华—波罗的海国际航运中心发展指数报告（2020）》在论坛上正式发布。报告显示，上海首次跻身国际航运中心排名前三强。以上海为代表的亚太地区航运中心，保持了良好的上升势头，全球航运资源配置能力加速“东移”。

　　据介绍，新华—波罗的海国际航运中心发展指数包含3个一级指标，17个二级指标，从港口条件、航运服务和综合环境3个维度表征国际航运中心城市发展的内在规律。指数报告显示，2020年全球航运中心城市综合实力前10位分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典、纽约—新泽西、东京。

　　从前十强看，5个位于亚洲，4个位于欧洲，1个位于美洲。新加坡保持领先态势，连续7年夺冠；伦敦凭借高端航运服务的优势积累，重回次席；上海在航运硬件和软件建设上持续发力，首次位列前三；香港多项指标有所下降，排名下滑至第四；雅典受益于“一带一路”倡议的带动作用，排名升至第八位。

　　新冠肺炎疫情暴发以来，航运业受到直接冲击。为了直观显示疫情对航运的影响，指数报告专门绘制了全球范围内原油、集装箱与散货运输板块的船舶热力图。从不同船型的热力图变化来看，原油船与散货船受疫情影响较小，集装箱运输受影响较大。目前，亚洲尤其是东亚的集装箱运输已逐步恢复，经济活动重现活力。据国际港口协会(IAPH)预计，新冠肺炎疫情带来的一项重大影响是推动港口加快数字化改造，提升诸如到港停靠优化、贸易促进等方面工作的效率。

　　交通运输部副部长刘小明表示，新冠肺炎疫情是全人类面临的共同挑战，没有任何国家可以独自应对。维护国际物流供应链稳定需要世界各国交通运输部门共同努力。交通运输部将继续大力支持上海国际航运中心建设，建成世界前列的国际航运中心。未来，交通运输部将以海运为重点领域，通过建体系、提服务、优环境、强人才、抓创新、促合作，维护国际物流供应链稳定，助力世界经济尽快复苏。