经济日报-中国经济网北京12月12日讯（记者 崔国强）在12日举行的民航局例行新闻发布会上，民航局空管办副巡视员刘连喜表示，民航局日前正式发布《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》，这是北斗系统在我国民航应用的首个系统性实施路径，将分3个阶段稳步推进民航北斗卫星导航系统应用实施。

　　《路线图》提出，大力推进北斗系统应用，构建以北斗为核心、兼容多个星座的全球卫星导航系统（GNSS）技术应用体系，推动以星基定位、导航与授时技术为核心的新一代空中航行系统建设与运行，按照“从易到难，从便携到机载，从监视到导航，通用运输统筹推进”的总体实施路径，促进民航高质量发展。

　　刘连喜表示，中国民航北斗卫星导航系统应用实施分为近期目标、中期目标、远期目标3个阶段，分别为：

　　——到2021年底，基本实现北斗系统通用航空低空空域定位及监视应用，完成北斗系统运输航空器追踪监控及授时应用典型示范，推动民航业高质量发展。

　　——到2025年底，全面实现北斗系统通用航空定位、导航与监视应用，基本完成北斗星基增强系统运输航空定位导航应用，全面推动北斗系统运输航空导航及监视应用，实现大型无人机混合空域运行典型场景应用，积极支持“一带一路”国家民航应用北斗。

　　——到2035年底，构建以北斗系统为核心的，与GPS等其他星座兼容互操作的双频多星座GNSS技术应用体系，逐步实现北斗系统民航行业应用“全覆盖、可替代”，为运输、通用航空及无人驾驶航空器飞行提供精确完好、安全可靠的导航服务，为空中交通提供全空域监视服务，全面提升民航安全水平、空域容量、运行效率和服务能力。