共建“一带一路”倡议提出6年来，从理念到现实，从倡议到共识，共建“一带一路”倡议得到国际社会广泛关注，各有关国家积极响应，政策协调不断加强，互联互通水平大幅提升，经贸与产业合作稳步推进，民间往来更加密切，为各国人民带来了实实在在的福祉。

　　截至今年7月底，已有136个国家和30个国际组织与我国签署了195份政府间合作协议，商签范围由亚欧地区延伸至非洲、拉美、南太、西欧等相关国家。共建“一带一路”倡议及其核心理念数次写入联合国、G20、APEC等重要国际机制成果文件。

　　共建“一带一路”倡议顺应了经济全球化的历史潮流，顺应了全球治理体系变革的时代要求，顺应了各国人民过上更好生活的强烈愿望。中国不仅是共建“一带一路”的倡议者，更是负责任、有担当的践行者，中国愿意与世界各国人民分享自己的发展经验，携手应对世界经济面临的挑战，同心协力建设持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界。

　　在共建“一带一路”过程中，中国始终坚持共商共建共享原则，参与各国得到了实实在在的好处，认同感和参与度不断增强。

　　重庆万州港抓住“一带一路”倡议和长江经济带建设机遇，利用多式联运优势，提升港口辐射力和带动力。图为万州港江南集装箱作业区。 （新华社发）

　　倡议源于中国，机会和成果属于世界。从亚欧大陆到非洲、美洲、大洋洲，共建“一带一路”为世界经济增长开辟了新空间，为国际贸易和投资搭建了新平台，为完善全球经济治理拓展了新实践，为增进各国民生福祉作出了新贡献，成为共同的机遇之路、繁荣之路。

　　在各国共同努力下，国际经济合作走廊和通道建设取得明显进展，基础设施互联互通水平大幅提升，以铁路、公路、航运、航空、管道、空间综合信息网络等为核心的全方位、多层次、复合型基础设施网络加快形成，区域间商品、资金、信息、技术等交易成本大大降低，实现了互利合作、共赢发展。

　　近年来，中国进口需求迅速扩大，在对国际贸易繁荣作出越来越大贡献的同时，也拉动了对华出口国家经济增长。“一带一路”倡议提出以来，中国与沿线国家货物贸易进出口总额超过6万亿美元，年均增长率高于同期中国对外贸易增速，对“一带一路”沿线国家直接投资约900亿美元。

　　在国际产能合作方面，我国已与41个国家签署产能合作协议并建立了双边产能合作机制；境外合作园区建设方为沿线国家创造了新的税收源和就业渠道，中白工业园、中阿（联酋）产能合作园区、中埃及苏伊士经贸合作区等建设和发展势头良好。截至今年6月，中方已与法国、日本、意大利、英国等14个国家签署第三方市场合作文件，建立第三方市场合作机制。

　　资金融通方面，截至今年6月底，中国出口信用保险公司在沿线国家累计实现保额约7704亿美元，支付赔款约28.7亿美元；丝路基金实际出资额近100亿美元。先后与21个沿线国家签署双边本币互换协议，人民币跨境支付系统（CIPS）业务范围已覆盖60多个沿线国家和地区。

　　丝路驼铃余音犹在，“钢铁驼队”更胜往昔。截至今年6月底，中欧班列累计开行数量近1.7万列，年均增长133%，国内开行城市达62个，境外到达16个国家53个城市，开行数量和质量进一步提升。

　　目前，共建“一带一路”完成了总体布局，绘就了一幅“大写意”；未来，共建“一带一路”将进入精谨细腻的“工笔画”新阶段。一步一个脚印推进实施，一点一滴抓出成果。在共建“一带一路”过程中，中国开放的大门只会越开越大，中国愿为世界各国带来共同发展新机遇，与各国积极发展符合自身国情的开放型经济，共同携手向着构建人类命运共同体的目标不断迈进。（经济日报-中国经济网记者 熊丽）