江苏太仓因春秋时期吴王在此设立粮仓而得名，是长三角地区最具发展活力的城市之一。近年来，太仓抢抓长三角一体化发展、长江经济带建设等机遇，突出高质量发展导向，高质量建设临沪科创产业高地、临江现代物贸基地、现代田园城市样板、中德合作城市典范，构建现代产业体系，激发转型发展动能，做亮开放特色文章，做优整体发展环境，全力推动“高铁、高校、高层次人才、高质量项目”在太仓交汇叠加、融合互动，加速太仓驶入实体经济高质量发展的快车道，让金太仓开“金”局。
沪太协同打造科创产业高地
太仓是上海周边直线距离最近的城市，在长三角一体化发展背景下，太仓积极衔接上海的科创资源，以协同发展、深度融合为重点，努力打造临沪科创产业高地，推动实体经济高质量转型。
产业对接，交通先行。太仓加快构建以公路为基础、铁路为支撑、水路为纽带的综合交通运输网络。推进沪通铁路、南沿江铁路建设，积极争取上海嘉闵线延伸至太仓，构建“5+1”铁路网络。“‘水陆空铁’立体交通体系加快成形，带动了物流、人流、资金流、信息流等要素流动更加便捷。”太仓市发改委相关负责人表示，除了交通对接，太仓还将推动开发园区与上海创新园区、产业平台等合作交流，全方位、多层次、高水平谋划产业合作项目，实现信息互通、资源共享，增强对上海高端产业项目的吸引力和承载力。
产业提升，科教为要。中科院上海硅酸盐所、计算所、技物所，同济大学等多所上海高校、科研院所在太仓设立分支机构，推动沪上人才来太仓创业和科技成果在太仓转化，为今后沪太两地经济融合提供了创新协同发展的智力支撑。据介绍，太仓市与上海签订嘉昆太协同创新核心圈战略合作框架协议，明确七大类15个合作项目；沪太建成了“8+1”国家技术转移联盟太仓工作站。
产业主导，加速集聚。太仓积极对接上海科创中心建设，紧扣产业发展潮流，结合区域产业特色，锁定了高端装备制造1000亿元、新材料1000亿元、“物贸+总部经济”1000亿元、生物医药500亿元的“1115”产业发展目标。
“沪工机器人、新大洲本田、复星文旅等一批先进制造业与现代服务业项目落户太仓。新能源和智能化汽车核心零部件产业园、航空产业园等一批专业园区拔地而起。”太仓市市长王建国告诉记者，今年1月至5月，太仓市引进上海项目119个，新增项目投资总额37.42亿元，新增注册资金22.07亿元，占整个内资比重达22.16%。
对德合作构筑开放发展典范
要能耐1000摄氏度高温，抗腐蚀能力要强，而且综合成本不能高，这是克恩—里伯斯（太仓）有限公司与其他企业正在联合研发的一款混合动力汽车涡轮增压器的基本要求。“我们与其他企业联合研发，各施所长，将更好的创新产品提供给市场。”该公司CEO张臻伟说。
作为第一家落户太仓的德资企业，克恩—里伯斯已经从一家只有数人的小企业，成长为拥有多家分支机构的中国业务集团，业务也从简单地转移德国产品，发展成为本地化研发的新产品体系。
克恩—里伯斯在太仓的发展颇具代表性。几乎所有在太德企都是由小到大成长起来的。目前，太仓集聚德企超300家，投资总额近50亿美元，年工业产值超500亿元，90%以上早期落户德企完成增资扩建。
“在太仓的德企主要集中在高端装备制造、汽车核心零部件、节能环保等产业领域，并与400多家民营企业开展产业配套、技术研发、智能制造、标准制定、人才培养和资本联合等方面的深度合作，有力带动了本土企业高质量发展。”太仓高新区党工委书记王红星介绍说，携手走过26年，双方在经济合作之外，更宽领域、更深层次的合作逐渐蔓延开来。
作为产业、科技间合作的重要补充，“双元制”人才培养体系得到不断完善。通过引进中德高等和基础性教育项目，新建中德校企合作培训中心、智能制造教学工厂等教育创新载体，太仓建立多层次“双元制”教育架构，形成对接地方产业链、创新链的技术技能人才教育链。
江海联运变港口“流量”为经济“增量”
英国劳氏日报发布的2018年全球100大集装箱港口榜单中，太仓港跃居第31位，比上一年度上升4位。
在太仓港区，全球首个大宗化工品线上交易平台“大宝赢”自去年7月上线以来，交易额累计已经突破300亿元，国内外会员企业150多家，引导大宗化工品贸易方式向“互联网+”转变。
一个又一个集物流、商贸于一体的产业项目，代表了太仓港区发展物贸产业，太仓发展千亿级物贸+总部经济的思路：“流量经济”要向“增量经济”升级。
“当前，我们依托港口核心竞争优势，积极构建港口航运物流运营中心、大宗商品现货交易中心、知名品牌物贸结算中心、楼宇经济创新创业中心等‘四个物贸中心’，力争到2020年港区实现物贸主营收入1000亿元。”太仓港经济技术开发区党工委副书记徐志强表示，太仓港将着力构建跨境电商产业发展生态圈；探索发展保税期货交割、保税仓单质押等新型业态。
目前，西本新干线、先贸电商、化塑汇等一批大宗商品交易平台已陆续入驻，未来将成为太仓物贸产业向千亿级迈进的重要加速器。2018年太仓港区实现物贸主营收入499亿元，近三年年均增长47.3%；实现物贸税收9.94亿元，近三年年均增长48%。
“我们的最终目标是推动太仓港区从单一物流运输向完整供应链转型，不断增加物贸贡献度，形成具有行业影响力的临港现代物贸园区。”太仓市委书记沈觅说。（经济日报-中国经济网记者 薛海燕 蒋波）
（责任编辑：刘江）
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