追梦“一体化”，奔跑再出发 长三角一体化新进展观察

　　连接浙皖7个5A景区，有着“最美高铁”之称的杭黄高铁，今年1月下旬迎来首个春运。

　　从百年前的“徽杭古道”，到如今的杭黄高铁。风驰电掣的速度，印证着区域协调发展的热度。

　　↑一列杭黄高铁列车驶向安徽黄山北站(2018年12月25日无人机拍摄)。新华社记者 刘军喜 摄

　　长三角区域合作办公室、长三角协同优势产业基金、首届长三角科技交易博览会……2018年以来，从投资、科创到公共服务，一系列带有“长三角”印记的合作平台不断涌现，长三角更高质量一体化发展的步伐更实了。

　　除了打通有形的“断头路”，长三角在医疗、教育和社保等领域的制度体系也在加速对接，以打通各种无形的“断头路”。

　　↑首届中国国际进口博览会上“吨位”最大的展品——德国机床设备“金牛座”龙门铣在会上签约成交。这是中德双方代表在新闻发布会上回答媒体提问(2018年11月9日摄)。新华社记者 方喆 摄

　　2018年下半年，长三角异地就医门诊直接结算试点正式实施。2018年9月底，长三角“G60科创走廊”9个城市实现“一网通办” ……通过办好“一张卡”、共认“一个章”，提供更为便利的公共服务，满足群众更加美好生活的需要。

　　从2018年的统计看，长三角已拥有6个万亿GDP城市，数量在全国名列前茅。自贸区、国家科学中心、国家自主创新示范区……实现高质量发展，长三角在改革开放、创新转型方面，布局了一系列强有力的支点和抓手，“场效应”日益凸显，代表国家参与全球合作竞争的优势愈发突出。

　　文字记者：何欣荣、屈凌燕、杨绍功、徐海涛

　　视频记者：潘旭、孙青、狄春

　　视频编辑：何莉

　　新媒体编辑：胡碧霞