密织路网激荡“流动的中国”蓬勃脉动

　　从东海之滨到雪域高原，从草原林海到彩云之南，在广袤美丽的华夏大地上，一条条纵横延伸的铁路，就如同祖国肌体的动脉血管，畅行无阻、强劲有力。一列列满载旅客、物资的列车奔行在万里铁道线上，保障运输，加速循环，推动发展，以“铁”一般的澎湃力量，激荡“流动的中国”蓬勃脉动。

　　告别了“冷清”，迎来了“热闹”，今年的春运重现烟火升腾。铁路是国家综合运输体系的骨干力量，是国民经济的大动脉。平安春运、有序春运、温馨春运，亿级规模人口流动的背后，得益于愈织愈密、持续优化完善的国家铁路网，连通更多市县，提升运输运力，串起大江南北，满足人民群众日益增长的美好出行需要，保障国计民生物资有序供应，为促进经济社会高质量发展贡献铁路建设发展的磅礴力量。

　　年年有开通，年年有开工。据媒体报道，春节刚过，长三角地区铁路建设工程已全面复工，几万名施工人员投入到火热的铁路建设中来。上海沪苏湖铁路松江南站、沪苏通铁路二期工程、上海至南京至合肥高铁通泰扬特大桥……“轨道上的长三角”正加速奔向百姓。无独有偶，中国铁路济南局集团有限公司将锚定加快打造“轨道上的山东”目标，主动对接服务黄河重大国家战略和绿色低碳高质量发展先行区建设，完善管内铁路建设规划和济南等铁路枢纽总体布局，着力破解枢纽堵点难点……开工建设，如火如荼，密织路网，主动担当。截至2022年底，全国铁路营业里程以达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里。铁路部门正以实际行动，科学有序推动铁路规划建设，编织成一张张保民生、促经济的“安全网”“幸福网”“发展网”。

　　银龙飞驰华夏路，天涯之距若比邻。伴随全国路网规模的不断扩大，出游研学、务工就业、走亲访友、工作交流，“坐高铁”已然成为越来越多百姓出行的首选。密织的铁路网让百姓可以在广袤大地上所想即能所达，让百姓可以冲破山川河流、戈壁荒漠的阻隔，奔向更美好的生活。交通的通达带来市与市、县与县之间的快捷连通，形成主要城市“1至2小时交通圈”，让“双城生活”“都市圈生活”成为百姓现代生活方式新选择，带动旅游业、餐饮业、物流业等更多产业延伸发展。同样，一列列满载货物的列车穿山越海，直抵企业，保障企业生产稳定，加速各要素流动，为促进经济稳步恢复，推动经济社会高质量发展贡献力量。

　　当前，各行业企业纷纷复工复产，开足马力，助推经济重振，实现高质量发展。打基础、利长远、补短板、调结构，2023年，中国国家铁路集团有限公司预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里，路网“瓶颈段”将更好地打通，“微循环”网络将更为畅通。作为重要基础性设施，发挥铁路投资建设的带动作用，可直接吸纳大量人员参与施工建设，增加社会面岗位，助力稳就业、保民生，有利于提升百姓幸福感。

　　人享其行、物畅其流，安全优质、人民满意。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出，要率先建成现代化铁路强国，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供有力支撑。我们深知，建成这样的规模化、专业化、标准化铁路绝非一日之功，绝非易事，但我们更相信，路虽远，行则将至；事虽难，做则必成，只要我们始终保持战略定力，心无旁骛、脚踏实地抓牢高质量发展主动权，全力以赴加快更高质量、更高水平铁路建设，以密织铁路网助推一带一路、一体发展、乡村振兴，就一定能在新征程实现新的更大突破。

　　勾勒梦想蓝图，流动的中国，明天会更好！（张弛）