工业和信息化部科技司15日发布《动力电池回收利用产业标准体系建设指南》，提出到2030年，制修订国家标准50项以上，基本建成覆盖全产业链、产品全生命周期的动力电池回收利用标准体系。

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示：如果将电池工作的倍率、脉冲频率和周期控制在适当范围内，车网互动不仅不会加速电池衰减，在一定程度上还可以起到保护电池的作用。

整体来看，核心供需能否紧平衡还是取决于储能需求增速，碳酸锂价格是否回归边际成本也取决于需求增速预期而非供给预期。