2026年11月10日，由中国循环经济协会主办、艾伦•麦克阿瑟基金会协办的“循环经济助力应对气候变化”主题边会，在土耳其安塔利亚举行的《联合国气候变化框架公约》第三十一次缔约方大会（COP31）中国角成功举办。来自中外相关机构、社会组织、企业界和媒体代表共100余人参加了边会。会上介绍了《车用再生材料推广应用路线图（2026—2030）》并发布了“发展循环经济，应对气候变化”面向全球联合倡议等成果。
边会现场
中国循环经济协会会长朱黎阳
朱黎阳会长在致辞环节主持并讲话。他指出，应对气候变化挑战是全人类的共同使命，中国将发展循环经济作为提高资源利用效率、推动源头减碳、促进全面绿色转型的重要途径。他介绍，今年6月，经国务院同意，国家发展改革委印发的《循环经济发展“十五五”规划》明确扩大再生材料应用规模、完善“新三样”固废回收利用体系。他表示，循环经济跨越国界，期待以本次边会为纽带，共商气候合作大计，把循环经济的资源、环境和气候效益转化为可持续发展动能。
国家发展改革委环资司司长王善成
王善成司长表示，中国把发展循环经济作为推动经济社会发展全面绿色转型、实现碳达峰碳中和的重要途径。近年来，中国持续推进大规模设备更新和消费品以旧换新，完善再生资源回收体系，加快建设全国性、功能性资源回收再利用平台，规范二手商品交易和废旧设备再制造，推广应用再生材料，资源循环利用产业不断壮大，节能降碳成效显著。中方愿与国际社会分享政策与实践经验，共同拓展循环经济和再生材料应用的国际合作空间。
生态环境部应对气候变化司副司长刘杨
刘杨副司长指出，本届大会在全球气候治理从“谈判”走向“实施”的关键阶段召开，土耳其将零废弃和循环经济列为优先行动方向，与中国实践高度契合。她强调，实现零废弃是落实气候目标的重要手段，关键出路在于大力发展循环经济。她提出，要把循环经济作为根本路径、开展固废全生命周期温室气体核算、以“无废城市”带动全品类资源化利用、深化国际合作，推动全球零废弃从理念走向实践。
美国马里兰州环境部部长塞丽娜•麦克尔文
塞丽娜•麦克尔文表示，当前气候治理已进入关键阶段，化学品、塑料、循环经济与气候变化之间存在紧密的内在关联，这些议题必须协同推进、系统施策，不能就气候谈气候、就污染谈污染。她还特别指出，循环经济实践为二手物资回收利用等绿色产业创造了大量就业机会，展现出绿色低碳转型在生态保护、气候行动与经济发展、民生就业之间的协同效应，让应对气候变化同时成为培育新经济增长点的过程。她强调，马里兰州与中国有关机构多年来建立了坚实的合作关系，期待未来继续保持真诚、不受限的对话，在化学品管理、国际环境公约履约及科学与监管经验交流等方面深化务实合作，共同为全球绿色低碳转型作出贡献。
挪威气候与环境部高级政策顾问、联合国塑料污染政府间谈判委员会（INC）挪威代表团团长斯维尔•托马斯•亚赫
斯维尔・托马斯・亚赫在致辞中表示，应对气候变化与消除塑料污染是相辅相成的全球任务，循环经济是联通两项议程的关键路径。他介绍，挪威高度重视废弃物源头减量与资源循环利用，长期深度参与《巴塞尔公约》等多边环境治理进程，积极推动塑料污染政府间谈判，主张依托统一国际规则，实现塑料全生命周期安全循环与跨境废物环境无害化管理。
第十四届全国人大常委会委员、环资委委员，国家气候变化专家委员会副主任、中国循环经济协会专家委员会主任委员王毅主持主旨发言环节。
“一带一路”绿色发展国际联盟秘书长陈刚表示，全球气候治理需要将全球目标拆解为具体步骤，推动解决方案落地。再生材料替代原生资源，能够降低发展中国家工业化进程中的碳排放强度，增强产业链供应链韧性。推动绿色、低碳、循环发展已成为联盟 64 家会员单位和190家合作伙伴的普遍共识。
联合国环境规划署气候司气候减缓主任雷红鹏介绍了联合国环境规划署今年9月初发布的《限制气温超标》报告结论：未来几年全球升温大概率会短暂超过1.5摄氏度，这并非放弃《巴黎协定》，而是要求更紧迫、更快速的深度减排。
美国马里兰大学全球可持续发展中心主任、美国国务院前气候特使高级顾问内特•霍尔特曼教授分享了三点观察。
世界经济论坛循环经济转型倡议负责人克莱芒丝・施密德表示，循环经济日益成为经济增长、产业竞争力与韧性的驱动力，问题已不再是如何管理废弃物，而是提升资源循环利用效率，让系统内资源发挥更大经济价值。
中国国际工程咨询有限公司副总经理潘小海以“循环经济助力气候行动：全球趋势与中国实践”为题发言。
京东集团副总裁王颖介绍了京东物流以循环之力创造可持续价值的场景实践。
在成果分享环节，中国循环经济协会秘书长郭占强代表联合编制组，介绍了《车用再生材料推广应用路线图（2026—2030）》（以下简称《路线图》）。他指出，汽车是典型的“资源富矿”，钢铁、铝、塑料合计占整车质量的66%—80%，是再生材料推广应用的主战场。为落实主管部门关于推广应用再生材料的有关部署，中国循环经济协会、中国汽车战略与政策研究中心联合启动了《路线图》的编制工作，《路线图》构建了涵盖性能安全与合规、技术成熟度、供应链稳定性、经济性、碳减排价值的五维综合评价体系，按优先推广、条件推广、试点验证、暂不适用四级分类，梳理了再生钢、再生铝、再生塑料、再生橡胶的推荐应用场景，及产业界的实践案例，并呼吁产业链各方协同发力，在瓶颈技术攻关、应用场景拓展、追溯体系构建、政策体系优化等七个方面积极采取行动，共同把路线图变成务实行动，让每一辆汽车都成为循环经济的载体。
艾伦•麦克阿瑟基金会（英国）北京代表处首席代表关一松主持专题发言环节。
天津子牙经济技术开发区党工委副书记、管委会主任赵爽以“以循环经济发展实践赋能气候行动”为题，分享了子牙经开区的探索。
艾伦•麦克阿瑟基金会气候项目负责人米兰达•施尼特格尔表示，循环经济的最大机遇恰恰在回收之外，被关注较少的领域，特别是产品设计与商业模式的改变。
武汉光谷蓝焰新能源股份有限公司董事会秘书袁婧琪展示了生物质清洁供热替代化石能源的技术模式。
转转集团大质检总经理李金城分享了消费电子规模化循环流转的实践。
江苏福斯派环保科技有限公司副总经理程得刚介绍了农业生物质高值化利用的探索。
吉林省嘉鹏集团研究院副院长高金龙介绍了沥青路面绿色全量化原位热再生技术。
倡议发布
倡议发布环节，中国资源循环集团党委常委、副总经理文峰代表发起单位宣读了《发展循环经济，应对气候变化》企业联合倡议。该倡议由中国循环经济协会、艾伦•麦克阿瑟基金会、中国国际工程咨询有限公司、中国资源循环集团等单位共同发起，号召全球企业从树立绿色低碳循环发展理念、融入全面节约战略、全流程循环管理、全生命周期绿色设计、绿色循环供应链、废弃物高值化利用、清洁能源替代、深化国际合作八个方面采取积极行动，为应对气候变化挑战作出积极贡献。
中国循环经济协会副会长潘永刚主持圆桌对话。嘉宾围绕循环经济助力应对气候变化的落地难点及创新突破展开对话。
本次边会通过与国际机构的对话交流，向国际社会传递了中国实现“双碳”目标的坚定决心与务实行动，凝聚了共同应对全球气候变化的合作共识。（中国经济网记者杨秀峰）
(责任编辑：佟明彪)
