● 本报记者 杨洁
9月28日，工业和信息化部、国家发展改革委、交通运输部、商务部、市场监管总局、国家能源局、国家铁路局等七部门联合制定印发的《新型电池产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国新型电池产业规模实现稳步增长。新体系电池研发取得重大进展，全固态电池初步实现规模化应用，长寿命锂电池循环寿命达到15000次，头部企业产品缺陷率达到PPB级。
中国电子信息产业发展研究院党委书记刘文强表示，当前，我国新型电池产业已形成全球领先优势，2025年我国锂电池产量占全球的80％以上，并在技术创新、产业链建设和全球影响力等方面取得了历史性成就。但当前内外部环境变化正重塑全球新型电池产业发展格局，对产业发展提出全新挑战。在此背景下，《规划》以推动产业高质量发展为主题，部署19项重点任务，力图推动产业从规模领先向体系引领升级。
产业规模突破万亿元大关
根据《规划》，新型电池是以新机理、新材料、新结构、新工艺为核心创新方向的高效电能存储与转化装置或系统，以锂电池、钠电池、液流电池等为代表，具有技术迭代快、应用范围广、辐射带动强的典型特征。
工业和信息化部电子信息司有关负责人表示，“十四五”期间，我国新型电池产业实现跨越发展，总产值已突破万亿元大关，量产电池单体能量密度超过300Wh／kg，新型电池循环寿命最高超过12000次。
中国科学院院士、清华大学教授南策文向记者表示，作为我国电池领域首个国家级专项规划，《规划》的出台恰逢其时。《规划》特别突出创新链与产业链贯通，强调以共性和关键技术突破为产业创新发展的支撑。“十四五”时期，我国成功构建起完备的新型电池产业链体系，锂电池产量从2021年的324 GWh跃升至2025年的1800 GWh以上，在规模、成本与配套能力上形成显著优势。“十五五”期间，要进一步坚定从“规模领先”转向“产业领先”的信心，打通从材料研发到装备制造的协同链条，以人工智能加速设计开发、生产制造、应用运维等重点环节的技术攻关。
刘文强表示，过去，新型电池更多被视为零部件，并未被当作独立的赛道；而《规划》在定位上明确，新型电池产业是构建新型能源体系、培育新质生产力的重要支撑，是新型储能、低空经济、智能机器人等新兴支柱产业的发展基础。这意味着，新型电池产业定位已升级为多领域电动化和新型能源体系的底层基础，新型电池产业的发展将为建设制造强国、能源强国、交通强国、数字中国提供重要支撑。
前瞻布局新一代电池体系
在刘文强看来，我国新型电池产业已经取得阶段性优势，但规模领先并不等于长期产业领先。随着产业逐步进入全球前沿，可参照跟随的现成技术路线越来越少，发展逻辑必须从“扩产能、上规模”转向“全链条自主创新、自主定义技术方向”。南策文认为，当前我国已具备多技术路线同步推进的创新实力，下一代技术体系与当前主流体系在同一产业周期内并行成熟、互为补位已具备实现可能。
《规划》将“加快全链条创新发展”列为首要任务，部署包括“强化前沿和共性技术攻关”等多项具体任务。《规划》提出，聚焦离子电导率和循环稳定性提升、成本优化等重点方向，加快突破全固态电池产业化技术。前瞻布局新型碱金属离子电池、多价离子电池、金属－空气／硫电池、多功能复合材料结构电池、核电池等新一代电池体系。
《规划》还提出，要丰富高端电池产品供给。构建以锂电池为主，钠电池、液流电池等协同发展的新型电池产品供给体系。提升钠电池功率和能量密度，研发高转化效率液流电池，推动混合型超级电容器等产品迭代。升级轻薄化、柔性化消费电子产品电池，优化高安全、全气候新能源汽车动力电池，研发满足长时储能需求的长寿命、高安全储能电池，提升低空装备、智能机器人电池及航空和深海极地等极端环境高耐受电池供给水平。提高全固态电池、水系电池、超快充电池产业化能力。
强化供需协调和应用拓展
工业和信息化部电子信息司有关负责人表示，新型电池市场空间大、产业前景好，既要抓住机遇顺势而为，也要统筹好发展和安全的关系，避免行业大起大落。《规划》引导各地发挥比较优势，实现差异化、特色化发展，同时聚焦消费电子、新型储能、电动交通工具等多领域加快拓展应用，推动供需有效协同。
《规划》推动新型电池在多领域创新应用。例如，开展新型储能在智算中心和工业绿色微电网等创新场景应用；探索绿电直连、虚拟电厂、算电协同等应用模式创新；挖掘深空深海深地极地探测、脑机接口、智能仿生、智能机器人、特种装备等应用场景，服务国家重大战略与前沿科技发展需求。
新型电池不仅要服务于“汽车配套”，更要跃升为构建新型能源体系、培育新质生产力的重要支撑，“总之，要使我国的新型电池产业在应用场景持续拓展、需求牵引技术升级的良性循环中，持续引领全球能源转型和产业变革。”南策文说。
(责任编辑：王婉莹)
