“舒提啦(SHUTILA)”一个很洋气的名字,却是一款地地道道的国货产品。成立以来坚持用工匠精神打造一款高性价比旅行箱，尤其在轮子、拉杆、面料等方面更是精益求精，不惜试验十几家甚至几十家配套企业的产品。

　　以“匠心精神”切入高端旅行箱市场

　　2018年中国箱包市场整体规模为1942亿元，在过去3年增速都在4.5%-6%左右，其中旅行箱是增长最快的类目。我国旅行箱市场规模已经由2013年的242亿元增至2018年的352亿元，短短5年时间，增速将近50%，预计2020年市场规模将达到384亿元。

　　中国皮革协会产业部教授级高工赵立国曾指出，国内很多旅行箱产品质量良莠不齐，主要是很多厂商追求短期经济利益，在消费者不容易分辨和识别的原材料、零部件以及组装程序等环节偷工减料，因此很多用户第一次使用旅行箱就出现了诸如轮子坏掉、托运过程中箱子破损、拉杆损坏等一系列质量问题。

　　张铭庭强调，旅行箱想要做到耐用，最核心的就是要抗摔。虽然时尚感、科技感必不可少,但是抗摔应该是旅行箱这种产品的第一使命。在人们出行中，旅行箱至少不应该带来麻烦和尴尬。所以舒提啦一直在抗摔这个点上专研、探索,从未摇摆。 

　　相关数据显示，高频差旅人士每月出行次数平均2-3次，每年24次，商旅出行当中推行旅行箱行走的距离平均大约2.5公里，一年下来就是60公里，三年下来旅行箱所行走的距离约为180公里。

　　舒提啦从消费者实际需求出发，倒推产品性能要求，综合工业设计、材料把控、工艺制作等维度，尤其是3轴承万向轮，200公里负重行走测试成功，坚决打造3年摔不坏的旅行箱，舒提啦致力于解决常出行人士旅行箱经常被摔坏的尴尬与麻烦，让消费者出行更安心。

　　舒提啦抗摔旅行箱不断挑战行业标准，靠着为消费者提供更抗摔的产品和超级售后服务，完成了一次又一次跨越性的蜕变，最终收获了消费者对于舒提啦抗摔旅行箱的高度认可，同时推动行业发展的自我“逼迫”。

　　张铭庭不断强调，“做抗摔旅行箱，我们是认真的！”为了做抗摔旅行箱，让商旅人士出行更安心，张铭庭在全力以赴。

　　比如，舒提啦为了达到抗摔品质，市场上很难找到符合要求的轮子，只能自己设计、开模制作，单单是为了做好一套轮子，就要开10多套模，这要付出高昂的成本，是很多企业所不能承受的。

    张铭庭笑称，舒提啦抗摔旅行箱一套轮子成本有可能都比市场上许多零售的箱子售价都高。

　　200公里负重测试 超出行业标准15倍

　　张铭庭表示，“在此次200公里负重行走测试，舒提啦抗摔旅行箱负重20公斤（箱内14公斤、拉杆连接处6公斤）在特殊模拟的颠簸路面下，按照【QB/T2920】的测试方法行走共计200公里之后，3轴承万向轮灵活无卡阻，超出拉杆箱轻工行业标准【QB/T 2155-2018】12公里的合格标准 15倍多，相当于绕北京五环两圈，成为国内首个完成超旅行箱行业标准15倍以上的旅行箱品牌。”

　　据了解，结构设计、用料和制造工艺的不同最后会使旅行箱轮子的抗摔能力、耐用程度和持久顺滑度等方面的差别很大。

　　舒提啦抗摔旅行箱的3轴承钢制万向轮，采用了独特的三轴承设计：两个向心轴承，承受径向力，保证旅行箱前后推拉顺滑；一个平面推力轴承，承受轴向力，保证旅行箱在转向时不费力。其他品牌有的采用2轴承，有的采用钢制轮轴直接插在滑轮中，消费者在初期使用可能体验差别不大，但随着使用时间增加，滑轮轴套与钢轴之间的长期摩擦产生缝隙，受力面积增大，推拉会愈发困难、稳定降低、并且产生更大的噪音。拥有更多轴承的万向轮在长期使中可保持持久顺滑，当然生产成本也要高些。

　　此外，舒提啦抗摔旅行箱的万向轮采用了复杂的灌注工艺，除了大大提升其抗摔能力，无惧暴力托运时所产生的脱落风险。还阻隔了灰尘、头发等的进入，不需要后期频繁上油维护，为消费者提供了灵活无卡阻、自由导向、持久顺滑的解决方案。

　　“此次负载20公斤连续行动200公里，轮子磨损仅为0.13毫米，更进一步验证了产品的耐磨属性。”张铭庭解释道。

　　当前消费升级对企业创新提出了更为严格的要求，此次舒提啦抗摔旅行箱3轴承万向轮，200公里负重行走测试的成功，彰显了舒提啦一贯“苦练内功”的产品策略，高度契合了新时代民营企业高质量发展的趋势。

　　坚持高质高价 推动行业良性发展

　　2017年，知名财经作家吴晓波根据其调研结果发布的新中产白皮书中显示，在影响消费的因素中，品质高居第一位，超过8成的人非常或比较认同「相比价格更看重品质」；同时也有超过7成的人认为「性价比」很重要或比较重要。其中，约2/3的新中产同时认为这两点都重要或比较重要。

　　这是典型的中高端人群的理性消费观，他们虽然重视性价比，但在品质与价格之间，他们更青睐前者。纯粹的高性价比而品质差的商品，在他们眼中毫无吸引力。而目前中国2万多家箱包生产企业，制造了全球近三分之一的箱包，都以低价为主，竞争激烈。

　　值得一提的是在刚刚过去的双11，舒提啦并没有参与其中。

　　张铭庭的解释是从行业发展角度来看，双11的低价促销看似普惠了消费者，实际上靠压榨供应链带来的发展，并不可持续。双11节前许多厂商会面临节前订单暴增，招不来工人，人工成本上升，节后没有订单，又要裁员。大金额订单又会被压低利润。这种类似黄金周的短期集中消费会带来短期资源集聚膨胀，然后在过后无法及时处理就会造成巨大浪费。舒提啦不搞价格战，只专注做好抗摔旅行箱，并且不以行业标准为标准，而是以3年摔不坏为标准。

　　从营销的角度来看，合理的利润是保证各个环节供应商健康生存、良性发展下去的不二法则。而从一定程度上而言，降价则意味着生产关系、原材料、人员及运营成本、品质的压缩，借助价格战而参与竞争，最终为此买单的无疑是消费者。

　　在张铭庭看来，随着消费者出行频率的增加和出行距离的增长，消费者会越来越注重旅行箱的品质，所以未来旅行箱行业的发展趋势是产品品质提高、产品单价上升，但是产品复购频次则会相应降低。中国正在经历的消费升级其实本质是中国品牌的升级，而过硬的产品质量是品牌的根基，产品品质的升级要靠整个产业链的升级才能实现。合理的利润水平才能让产业链有持久的创新的动力，不断追求卓越。

　　消费升级的重要特点是从买物到买服务，核心是品质，从必须到美好。理性化消费就是满足核心需要的功能化诉求。到底什么是旅行箱必须的功能？怎样才能让出行体验更加美好，舒提啦的答案是抗摔和超级安心的3年摔坏免费换新的无敌售后。

　　6年来，舒提啦已经入住国航、东航会员商城，并在天猫、京东等入驻，销量迈入迅速增长期，已然在一色国外品牌的围猎下，成为北京商旅人士的首选品牌，并且成为高级商场“精品区”的闯入者。

　　“我们期待，舒提啦以及更多有社会责任的品牌共同为推动中国制造业的进步和发展出力，为在下一个10-20年里生产出世界级的品牌踏实、坚定地铺平道路。”张铭庭坚定的表示。