无人机助采茶 物流介入供应链还有更多“新玩法”

　　进入春季，气温转暖，狮峰山茶树发出新芽，采茶工到了最繁忙的时候。狮峰山采茶工林新告诉经济日报记者，茶叶极其娇嫩，为了追求最好的口感，新采摘的茶叶最好立即摊晒，如果长时间积压在一起会影响茶叶品质。不过，采茶工以女性为主，她们攀爬狮峰山往返山路少则20多分钟，一些陡峭之处，翻山越岭过去，需要一个多小时。为了保持茶叶鲜活，采茶工在采摘三四个小时后就将茶叶背下山，上下山数次，既辛苦又影响采茶效率。

　　今年采茶季，菜鸟无人机组成的飞行编队往返于狮峰山与炒茶中心之间，将新采摘下的狮峰龙井茶叶运输下山。随后开始摊晒、炒制。因此，今年的狮峰龙井第一采是由无人机运输下山。“以前至少需要两个多小时，这次不到2分钟就送到了。”当地茶商表示，这意味着，无人机的介入，让头茶至少提前两个小时上市。

　　用无人机运茶会增加一部分成本。但是，狮峰龙井是“狮龙云虎梅”5种龙井茶里的最高等级，无人机运输显著降低了茶叶的损坏率，综合考虑还是很划算。

　　值得关注的是，菜鸟此次飞行运输与不少物流公司定位末端配送不同，已经介入到商家的供应链体系。菜鸟ET物流实验室总监谷祖林表示，菜鸟正在依托无人仓、无人车、无人机等技术对包括商家、物流公司在内的物流全链路实行优化。“我们的无人仓正在大规模建设中，无人车则即将投入量产，无人机也飞行在各种物流配送场景。”谷祖林说。

　　采茶并非菜鸟无人机第一次显身手。菜鸟ET物流实验室研发的无人机，此前已经应用于仓库安防、快递末端场景配送。而且，还在福建尝试过跨海飞行，完成了对沿海岛屿居民的网购配送。

　　谷祖林告诉记者，不少无人机在深山中飞行，包括跨海飞行，并不影响公共安全。但狮峰山是西湖龙井景区，大量游人往来对飞行安全要求更高。菜鸟使用最新技术，全程后台监控与控制飞行动作，确保了飞行安全。（经济日报记者 佘 颖）