“白天保施工，晚上保供电，这根弦三天没松过。”5月29日19时，黄流站电源线路送电成功。至此，海口综合维修段电力变配电维修队与八所综合维修车间连续三天的电力设备集中修宣告完成。三天里，他们更换了3根电杆、3套金具，新架设5条拉线和300米绝缘导线，而整个过程最大的挑战，并不只是高温。
错峰配合施工，直面高温时段作业
早上9时30分，海南乐东县的气温已经攀升至35摄氏度。天气炎热，最理想的作业计划应在8时开始，但当天铁路信号专业人员在黄流站同时进行道岔大修施工，为了保障信号专业作业顺利、保障用电安全。电力变配电维修队将停电安排在信号专业顺利完成作业之后。工作执行人唐敏带着12名队员在作业现场耐心等待，“信号作业不撤，我们坚决不能动，不过今天的任务一点不能少，必须保质保量。”他说。
9时30分，道岔大修终于完成。停电指令随即下达，工作许可人闫羽博迅速完成验电、接地封线，在高低压开关处加锁挂牌。此时太阳已升至头顶，地表温度接近40摄氏度。其实这三天以来的每一天都是这样——原定上午8时开始的作业，因为与信号施工冲突，被推迟到9时30分之后，正好撞上一天中最热的时段。“不怕高温，就怕时间不等人。”这是唐敏三天里说得最多的一句话。
施工工艺复杂，昼夜送电无缓冲余地
高温酷暑并非此次集中抢修的最大难点，复杂的施工工艺和严苛的供电时限，为作业增添了双重考验。此次集中维修核心任务为更换04号、05号直线电杆和06号耐张电杆，其中06号耐张杆新位置变动幅度较大，作业团队需针对性新增3条拉线，保障电杆架设稳固。
受06号杆整体移位影响，06号杆与07号杆之间的线路走向、架设角度同步改变，为保障线路运行安全、规避线路受力不均问题，作业人员额外为07号杆增设2条拉线，并全新架设06号至07号杆区间约300米绝缘导线，整体施工工序繁琐、精度要求极高。
与此同时，本次新旧杆交替作业有着零拖延的硬性要求。每日白天停电施工期间，黄流站铁路通信、信号机械室仅依靠UPS蓄电池维持基础运转，车站运转室、派出所、铁路家属区等重点用电区域全面断电。受蓄电池容量限制，电量无法支撑跨天运行，这就要求作业团队当日施工、当日完工、当日送电，每晚必须完成设备检修并恢复供电，为蓄电池充足电量，保障次日铁路信号设备正常运行，全程没有丝毫缓冲和拖延空间。
高温全力攻坚，精细作业保质保量收官
5月29日的施工任务，是本次集中修最后、也是技术难度最大的关键一环，核心工作为更换06号至07号杆之间的300米绝缘导线。正午时分，烈日炙烤着作业现场，被暴晒的钢绞线、绝缘子温度急剧升高，即便佩戴防护手套，依旧烫手灼肤，作业环境极为艰苦。
作业现场分工明确、配合默契，闫羽博、刘衍星、文建智、何文森四名工作人员登高作业，稳稳攀上电杆，小心翼翼拆卸、下放老旧导线，精准把控作业节奏；地面杨世堂、吴定豪专人负责拖拽、整理导线，通过滑轮平稳传递全新导线至杆顶作业点位。“左边弧垂抬高一点，紧线器再收两圈！”杆上作业人员实时喊话指挥，精准调整导线弧度与张力。
现场负责人唐敏全程紧盯施工细节，不间断巡查作业状态，汗水浸透工装、顺着安全帽系带不断滴落。直至当日11时30分，两档绝缘导线全部更换完成，经专业测量，导线弧垂、受力参数全部达标，施工质量符合标准。此时现场气温已飙升至38摄氏度，为保障人员安全、保持作业状态，团队立即安排人员轮换休整，及时分发藿香正气水、冰水做好防暑降温工作。
当日16时，所有新导线全部安装到位，新增5条拉线受力均匀、状态稳固，3套设备金具螺栓全部紧固完毕，各项施工工序全部完成。工作人员细致清点施工工具、核对耗材用量，有序拆除接地封线，汤佳威全程拍照留存，做好施工影像台账记录，确保每一处施工环节可追溯、可核验。19时，黄流站电源线路顺利送电，设备电流、电压各项运行数据稳定正常。
严守安全底线，高效完成集中修任务
本次黄流站电力设备高温集中检修，由海口综合维修段电力变配电维修队牵头施工，八所综合维修车间全力配合协作。全体作业人员坚守岗位、攻坚克难，在连续三天的高温“烤”验、多专业交叉施工的时间限制下，严守安全生产规章制度，精准把控施工质量与进度。
全程实现每日按时成功送电、零施工延误、零安全事故的优异成绩，圆满完成电杆更换、导线架设、金具检修、拉线增设等全部集中检修任务。随着最后一辆工程车驶出黄流镇站，为期三天的高强度电力集中检修圆满收官，工作人员稍作休整，即刻奔赴新的作业岗位，持续坚守铁路电力保障一线。
文、图/广州日报新花城记者：关家玉、王其琪 通讯员：钟莹、傅洪威、张嘉豪
广州日报新花城编辑：黎慧莹
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