当越南旅客阮翊飞带着对中国AI产品的期待，从东兴市站搭乘高铁前往南宁参加东博会；当客运员周雪如用中越双语播报，指引越南团队旅客安全出行；当防东铁路通车近两年来，东兴市站累计服务超3.5万人次越南旅客——这条全长仅47公里的高铁，早已超越交通基础设施的范畴，成为串联中越情谊、激活跨境发展的“黄金纽带”，更书写着中国与东盟互联互通的崭新篇章。
防东铁路的价值，首先在于打破地理阻隔，让“天堑”变“通途”。通车前，东兴市长期“地无寸铁”，边境群众出行、跨境贸易往来多受交通掣肘；通车后，73分钟直达南宁的便捷，让这座边境城市瞬间融入全国高铁网。更值得关注的是，三季度铁路调图后新增的西安、广州方向动车组，构建起“双向引流”的黄金线路：西北游客循着高铁感受边境风情，越南旅客借铁路北上探秘古都、南下体验都市活力。这种“双向奔赴”的人流互动，正是交通基础设施赋能区域发展的生动注脚——它不仅缩短了时空距离，更拉近了人心距离，让跨境旅游从“遥不可及”变为“说走就走”。
防东铁路的意义，更在于激活经济动能，让“口岸”成“枢纽”。数据是最好的证明：通车至今，东兴口岸出入境人员突破1150万人次，日均超3万人次；越南游客段玉香在东兴国贸商场满载而归，直言“过关快、商品好”；越南导游微氏缘一周接待5个跨境游团队，见证“游客大包小包带特产”的热闹场景。这些细节背后，是铁路通车对口岸经济的深度激活。它让中国的红枣、桂圆等干货，以及款式新颖的日用品更便捷地进入越南市场，也让越南旅客成为中国消费市场的“新客源”，更推动东兴从传统陆路口岸向“跨境旅游枢纽”转型。在高质量共建“一带一路”的背景下，这条铁路恰似一条经济动脉，为中越贸易往来注入澎湃动能，也为东盟与中国的经贸合作搭建起高效通道。
防东铁路的温度，体现在“无语言障碍”的服务里，彰显着“民心相通”的智慧。东兴市站选拔培训精通越南语的工作人员驻守关键岗位，在服务台、售票窗口配备翻译机，用贴心服务化解语言隔阂；面对暑期高峰，车站从容应对日均5至8个越南旅游团的接待压力，协助旅客办理票务、托运行李。这些看似细微的举措，恰恰是“以人民为中心”发展思想的跨境实践——它让越南旅客在异国他乡感受到温暖，让跨境出行不再有“陌生感”，更让“中越一家亲”的情谊在一次次便捷出行、暖心服务中不断深化。
从47公里的铁路线，到186万人次的旅客流量，再到1150万人次的口岸出入境数据，防东铁路的每一组数字，都在诉说着互联互通的力量。它不仅是一条跨境旅游的“黄金通道”，更是一条经贸合作的“发展动脉”、一条民心相通的“友谊桥梁”。当前，中国与东盟的合作日益紧密，“一带一路”的朋友圈不断扩大，防东铁路的实践启示我们：基础设施的联通，是区域协同发展的基石；民心相通的温度，是合作共赢的底色。
未来，随着更多跨境基础设施的完善，随着更多“无语言障碍”服务的推广，中国与东盟的互联互通必将迈向更高水平，跨境发展的故事必将更加精彩。而防东铁路，这条穿梭在中越边境的“黄金纽带”，也将继续见证着两国人民的友好往来，书写着区域协同发展的崭新篇章。（郭军）
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