最“美”铁路勾勒出更“美”生活

　　金秋十月醉美，江山千里如画。10月30日，由中央网信办网络社会工作局、国铁集团党组宣传部联合主办的“发现最美铁路·看千里江山图”活动拉开帷幕，而其中“见证杭黄高铁沿线发展成就”主题让串联起沿线安徽黄山、杭州西湖、富春江、西递宏村、西溪湿地等诸多名山秀水的最美铁路“杭黄高铁”再次出圈，备受网友瞩目。

　　杭黄高铁东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县、徽州区，串联起6处世界遗产、7个5A级景区和50多个4A级景区。自2018年12月开通后，杭黄高铁打通了浙西至皖南间山水相隔的天堑，彻底结束浙江西部不通铁路的历史，大大压缩了杭州至黄山间的时空距离，并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等多条已运营或规划建设的高铁线相连，极大改善了沿线群众出行条件，悄然推动着浙西皖南融入长三角高质量一体化的进程。

　　近年来，在国家战略的推动下，杭黄地区包括杭黄高铁在内的铁路、公路、水路、航路综合立体交通网全面衔接，自古地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相近的杭黄地区，逐渐由“隔壁省”走向“一体化”，成为“一家亲”。在今年杭黄两市公布列出的年度合作事项清单中，从生态共保到产业合作，从人才共享到文旅合作开发，从教育资源到医疗服务……杭黄两地合作越来越广泛，交往越来越紧密，合力书写了区域协同发展新篇章。

　　较之“合作清单”的日益丰富，更直观的是群众在一体化发展中越来越幸福的生活。距离高铁黄山北站车程10分钟的歙县西溪南古村，杭黄高铁开通前，还是个名不见经传的小乡村，如今凭借落青瓦白墙的徽派街巷，郁郁葱葱的枫杨林，一跃成为游客竞先拍照的网红打卡地。相关数据显示，杭黄高铁开通以来累计输送旅客超4500万人次，其中，今年以来（截至10月28日），共输送旅客1500余万人次，日均约5万人次。越来越多来自长三角及各地的旅客，在这座唐代建村的古村落催生出了民宿、餐饮、观光等各种业态，让村民们把家门口吃上了“旅游饭”，过上了“好生活”。（晁孟强 马显）