12月9日8时,云南境内中越边境南溪河上,中越铁路大桥上20余名身穿作业服、佩戴口罩手套的维修人员在中越铁路大桥中间,拆开桥枕护木上的螺纹道钉,对线路高低进行调整。
中越铁路大桥位于中越边境云南段最大的口岸——河口,铁路桥全长140米,横跨南溪河,将中国河口与越南老街连接起来,是火车由云南到达越南的唯一通道。
在河口口岸看到,大桥两端的关口已经封闭,昔日人潮如涌的热闹场景不在,但国际货运班列在严格执行消毒检疫后依然货畅其行,繁忙依旧。据了解,截至11月,今年中越两国间共开行联运列车1450趟,进出口运输货物51.4万吨。
为保障国际货物顺利运输,中国铁路昆明局集团开远工务段对大桥进行集中检修,避免发生因线路重载量和过轨量大造成的线路水平不良的问题。
“大桥中间为中越国界,北段中方管辖,南段越方管辖,检修作业需要在严格执行防疫要求下,两国互相配合完成,还要尽可能压缩检修时间,避免影响货物列车通行。”开远工务段河口线路车间主任念建频说。
为做好此次大桥检修工作,铁路部门加强与越方沟通协调,动态掌握越方作业信息和车流信息,不断优化运输方案和作业方案,克服两国铁路作业方式方法差异、作业标准不同等问题,高质高效地进行联合整治。
目前,大桥已完成全面检修,中越两方共计更换防磨垫板40余块、桥枕20根、桥枕木垫板70余块、调整钩螺栓43颗、整正护木4米,保障疫情下跨国列车运行的安全畅通。(总台央视记者 徐小龙)
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