中银租赁成为C919第11家启动用户

　　2012年2月14日新加坡航展开幕当天，中银航空租赁私人有限公司（BOC Aviation Pte. Ltd.，简称“中银航空租赁”）与中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）在航展现场签署20架C919大型客机启动用户协议。中银航空租赁成为C919大型客机第11家启动用户，C919大型客机启动订单总数达到235架。　

　　中国银行副行长、中银航空租赁董事长陈四清，中国商飞公司董事长金壮龙在仪式上致辞。中银航空租赁总裁马锐博，中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉在启动用户协议上签字。中华人民共和国驻新加坡大使魏苇，新加坡民航局局长叶旺兴出席签约仪式。 

　　这是C919大型客机项目去年年底进入详细设计阶段以来收获的最新一份启动用户协议。在这之前，中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司（GE Capital Aviation Services）、工银金融租赁有限公司、四川航空股份有限公司、交银金融租赁有限责任公司和中国飞机租赁有限公司已经累计订购了215架C919大型客机。 

　　中银航空租赁（BOC Aviation Pte. Ltd.）是总部位于亚洲的领先飞机租赁公司，拥有航空行业机龄最年轻的机队之一，平均机龄只有4年，自有飞机总数超过170架，客户遍及全球40多家航空公司。中银航空租赁机队的主流机型为空客A320和波音737新一代飞机，也包括部分宽体机型。中银航空租赁总部位于新加坡，在欧洲和美国设有分支机构，公司由中国银行100%所有。中银航空租赁负责人表示，作为启动用户，中银航空租赁将积极参与C919大型客机项目的相关研制与开发活动，提出有益的意见和建议。 

　　C919大型客机是我国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机。到2011年底，C919大型客机项目顺利完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作，于2011年12月9日通过国家级初步设计评审后全面进入工程发展阶段。2011年12月19日，飞机首个装机零件在成都开工制造。2012年，C919大型客机项目将完成详细设计，发放全部生产用数据，开始全面试制，争取2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户。 

　　安全性、经济性、舒适性、环保性是C919大型客机的主要性能特点。C919大型客机采用先进技术标准设计，采用世界一流供应商提供的动力、航电、飞控等系统，严格按照适航标准进行设计生产，安全性有充分保障；C919大型客机大力实施减重、减阻设计，以及采用先进的新一代发动机，使得巡航燃油消耗率（SFC）大大降低，直接使用成本（DOC）较现役同类客机降低10%，经济性竞争优势明显；外场噪声满足国际民航组织（ICAO）第四阶段噪声要求并具有裕度，同时采用第二代双环预混旋流（TAPS II）燃烧室，氮氧化物排放比国际民航组织（ICAO）CAPE6要求降低50%，具有很高的环保性；C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间，同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气，客舱照明采用人性化情景照明设计，给乘客温馨体贴的舒适环境。