106架机进行飞行表演
2014年11月11日，ARJ21-700飞机106架机于12时06分起飞，飞行15分钟后，于12时21分平稳落地，这是我国自主研制的ARJ21-700飞机106架机在珠海进行首次展示飞行。这是即将交付首家用户成都航空公司的ARJ21-700飞机，身披成都航空公司标识在大型航展上的首秀。
进行此次展示飞行的ARJ21-700飞机106架机于2013年12月30日实现总装下线；2014年10月27日完成第一次飞行，11月8日转场珠海，并先后在11月9日和11月10日进行了训练飞行。
自2008年11月28日首飞以来，ARJ21-700飞机共投入4架飞机进行试飞取证。目前，技术攻关、试飞取证、预投产交付三条战线全面推进。攻克了影响试飞取证的79项重大技术难题。取证前全机静力试验、全机系统综合试验、应急撤离试验等飞机级大型地面试验全部完成。先后完成了颤振、失速、最小离地速度、自然结冰、大侧风、高原、高寒、高温高湿等关键科目试飞。10月29日在成都开始了中国民航局最后一项审定试飞科目——功能和可靠性试飞（航线模拟试运营）。累计安全飞行2700多架次、5000多个小时。ARJ21-700飞机试验试飞过程中，初步建立起了与国际适航要求相适应的民机验证试飞组织模式，掌握了一系列民机研制与适航验证技术，比如全尺寸静力试验/疲劳试验验证技术、自然结冰环境下的短舱防冰地面模拟试验技术、起落架摆振验证试验技术、最小离地速度试飞技术、噪声试飞技术以及自然结冰试飞技术等，填补了中国民机研制的技术空白。
ARJ21-700飞机是我国首次按照国际适航标准研制，具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78～90座，航程2225～3700公里。具有适应性、舒适性、共通性、经济性、系列化等特点。在第49届范堡罗航展上与刚果（布）签订了三架购机协议，非洲市场开拓迈出重要一步；ARJ21-700飞机系列化发展稳步推进，公务机改装工作启动，已确定首家用户，ARJ21-700飞机系列化发展稳步推进；首架交付飞机6月18日成功首飞，成都航空公司作为ARJ21-700飞机首家用户，正全力做好接收准备工作；国产民机示范运行基地建设正在加快推进。ARJ21-700飞机计划今年年底完成适航取证。
106架机平稳落地
（责任编辑：缪杰娴）
