11月23日，杭州萧山国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次，标志着这个客运居全国第10位、货运居全国第7位机场的区域性枢纽功能得到了加强，服务浙江改革开放的作用得到了进一步发挥。
近年来，杭州机场以“改革创新，管理转型”理念引领企业发展，在安全、服务、管理、发展上进行了创新与探索，取得了显著成效。安全上，通过全面建立科学系统的管控规章和机制，安全责任制得到了落实，夯实安全基础，保持了55年持续安全；服务上，通过引入全球机场行业旅客满意度调查评价系统(ASQ)，全员服务意识、主动服务意识和首问责任意识得到增强，航班正常率逐年提高，“空港百灵”服务品牌得到了社会和旅客的认可，2012年ASQ测评名列全球同类机场第4；管理上，通过业务外包和机制改革，初步实现了从直接经营型向间接管理型转变；发展上，基础设施进一步完善，步入了双跑道、多航站楼运营时代，航线开辟按照始发航班、宽体机、国际航线、新航点优先原则，2年时间就新增了41个航点，在杭州机场运营的航空公司多达48家。
杭州萧山国际机场有限公司总经理方春林认为，机场旅客吞吐量达到100万人次用了34年，达到1000万人次用了16年，而达到2000万人次只用了6年。这其中，机场快速发展始终离不开政府支持、市场支撑和企业努力三大条件。此次旅客吞吐量突破2000万人次，将更加提振机场发展的信心，为打造区域性枢纽机场奠定了基础，同时还将吸引更多航空公司的运力投放。目前，机场正在采取措施增加停机位、提高地面运行效率、优化空域结构和提高航班正常率，以不断满足企业发展需求。
“旅客吞吐量突破2000万人次是机场发展史上的一个里程碑，既是一个新的起点，又是一个新的挑战。”杭州萧山国际机场有限公司董事长沈坚说，要保持企业持续发展势头，关键还是要依靠改革创新，不断增强忧患、市场和创新意识，按照十八届三中全会《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》要求，加快国有企业改革创新步伐。一是深化体制改革，进一步建立完善现代企业制度，近期将出台机场深化改革意见。二是管理创新，机场二级经营部门将分类按照模拟法人或独立法人完善经营考核。三是加快协调发展，着重解决职工最关心、最直接、最现实的利益问题，让更多职工共享改革发展成果。
未来几年，杭州机场将重点开辟至北美和东欧等地的国际航线，新开和加密至国内二线、三线航点的航线，通过提高航线的通达性来形成客货运的集聚效应，以更好地为浙江新一轮改革开放服务。
（责任编辑：缪杰娴）
