中国民用航空网2013年4月16日讯：
发言：空中客车公务机借鉴了 空客民用飞机最现代化的技术，在空客民机的基础上开发出空客公务机。为了区别空客民机和空客公务机，我们在公务机以数字为代码的型号之前加上ACJ这三个字母，以代表这是空客的公务机机型。如果我们仅仅从外观来观察空客的公务机，我们发现无论是翼展还是整个飞机的长度，实际上同我们之前所熟知的庞巴迪机型，包括巴航的机型，或者湾流的机型都是差不多的。
但是主要的差距在于我们空客公务机内舱的尺寸，实际上我们空客公务机的内舱几乎是湾流公务机内舱的两倍，因此我们也是全球所有的公务机中内舱最宽、最高的一种公务机。刚才我也说过在整个公务机这个行业中客舱是至关重要的一个部分。实际上我们在行话中也经常说到，真正能够把公务机卖出去的一个特色就是客舱的尺寸。
我们这次来到上海参加公务机展览，可以借这样的机会向我们潜在的客户展示空客的公务机的客舱是最高一级，最宽的。今天晚些时候我们也很乐意邀请在座各位去亲自看一看我们的客舱。
我们此次参展的空客公务机会在下午一点半正式向媒体开放，如果各位感兴趣，可以亲自去看一看。实际上我们都知道这个客舱越宽肯定是越好的，因为我们活动的空间就越大。除此之外更宽的客舱能够使我们进行更多的技术发挥。比如说从图片上我们可以看到，在我们空客的公务机内部就可以专门安装一个圆桌，这个圆桌可以坐六个人，除此之外我们走道的宽度也会更大。
除此之外，我们可以看到在空客的公务机内舱中我们可以安装圆形、拱形的天花板。其实，空客公务机客舱即使是像我这样高的人进去也是不需要低头的，但是如果我们可以设计一些拱形的天花板，实际上对于客舱内部的气氛包括乘坐人的感觉都是非常好的。当然对于我们的客户来说，他们一定是希望在空客的公务机内部要专门设计一个办公室或者是一个卧室，由于我们的客舱尺寸非常大，这样就使得无论是办公室还是卧室的空间也会非常大。
现在大家看到的这个图片就是我们此次参展的318内部空间的状况，欢迎各位去参观。
现在参展的这架飞机是由Comlux公司运营的。
这个飞机内部休息区的空间是非常宽敞的。这样宽敞的空间实际上对我们的客户来说是非常重要的，因为他们常常期望看到的一点是能把他们的日常生活带到天上去。他们总是希望把他们家里或者办公室这样宽敞的空间包括舒适的感受带到空中。
我们此次参展的这架飞机的内部设计包括一个私人办公室，而且这个办公室也可以转换成卧室，所以对空间利用得非常好。
我们空客ACJ318机型在全球受到了很多的青睐，尤其是在中国，我们在这里有很多架ACJ318正在运营。刚才介绍的时候说我们空客的机型系列是全球最为先进的飞机，为了保持这样一种先进性，我们必须持续改进。
在这个改进版本的ACJ318机型中，实际上我们是采用了民机的一些先进的技术，这些先进的技术现在是作为可选装，之后会作为标准配备，向客户进行提供。
还有，我们把过去作为选装向客户提供的一些技术和特色现在是作为了一个标配。比如刚才介绍的拱形天花板，现在我们是作为标配向客户进行提供的。另外其他一些新的技术，比如说我们改变了飞机内部的面板的形状，也可以向客户提供更为先进的挡光板，除此之外还有新的座椅作为选装向客户提供。
通过以上这些改进，我们空客ACJ318的基本型就比过去有了更多的增强，在此基础上我们又可以向客户提供很多新的选装。比如说我们现在就会向ACJ318的客户提供鲨鳍小翼的选装，鲨鳍小翼作为一种翼梢小翼，可以帮助飞机节省大约4%的燃油。除此之外它也会让飞机看起来更加酷。
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