据日本共同网讯:美国波音公司15日在记者会上表示,发生电池冒烟事故的波音787客机在安装新型电池并进行测试后有望“数周内”恢复商业运营。日本国土交通省就此慎重地表示,恢复运营的大前提是安全能够得到确保,“不知道何时能够恢复”。
据国交省介绍,波音公司分析认为造成多起锂电池发热事故的原因可以大致分为4种:(1)连接电池的金属板的螺丝松动导致接触不良,电阻增加;(2)电压变化等对电解液造成负担;(3)因某种原因造成过度放电;(4)制造过程中的缺陷。
波音公司进一步设想了约80种详细原因,并向日美的航空管理部门提交了全套的改善方案。国交省表示,将与美国联邦航空局进行协商,对改善方案是否有效“进行万无一失的审查直到满意为止”。
另一方面,波音公司就全日空波音787的冒烟事故表示“可能无法查明原因”。国交省官员表示“也有原因不明的事故案例”,认为只要能通过各种对策防止事故再发就不成为问题。
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